Salut à tous
Je dois allé voir une Mini Morris Minor 850 de 71, qu'elles sont les points sensible d'une mini, et ce modèle est-t'il côté ?
amicalement
Julien

Les bas de pare brise, de portières, les ailes avant et arrière à côté des portières ...

d'aspect elle a l'air propre, le gars ma dit que les planché été sains mais le passage de roue avant gauche serait a refaire car percé.
Connais-tu la côte de ce modèle ?
cdt

tu peut nous en dire plus couleur du moteur et frape moteur , taille des jante car elle ne cour plus les rues les morris
peu être une photos ou 2 voir si c'est bien un model original
la cote est pas top a cause du 850 mais a tendance a monter car de plus en plus rare (elle on beaucoup servie de pièces détacher pour les 1000 et les 1275 )
attention surtout au porte et vitre sur les model qui coullisse d'avant en arriere
les portes ne sont pas interchangeable avec les + récentes

a par la rouille au endroit sus nommée sur les minis tout se trouve tout se change (ou presque)

http://www.leboncoin.fr/voitures/354936715.htm
par exemple ca c'est d'origine niquel ! une belle mk3 jusqu'au gros clignio avant
mais malheureusement ça vaut pas très cher ! on peu dire que celle la le prix est correct !

autre exemple
http://www.leboncoin.fr/voitures/336808867.htm?ca=17_s
une tres belle mk2 mini moris minor 850 aussi et le prix est juste un peu exagerer
mais celle la c'est des pieces rare !

encore
http://www.leboncoin.fr/voitures/354812825.htm?ca=17_s
la ca ca vaut rien de rien !!

la grosse arnaque ...http://www.leboncoin.fr/voitures/354603801.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/353332494.htm?ca=17_s la bonne affaire du bricoleur !! gros potentiel pour cette mk2

le bon rapport qualiter prix http://www.leboncoin.fr/voitures/303512331.htm?ca=17_s tres belle mk2

je sais pas si je suis claire et si on voie bien les différences

Biloute, c'est celle de ton premier lien que je dois allé voir, elle est a 50m de chez moi mdr

Elle paraît pas mal.

j'aime bien ce model

tres sympa

bin moi aussi elle me parait propre ! surtout pour le prix !
en tout cas elle a l'aire dans sont jus donc bien entretenu pour son age
faut voir la rouille !

il y a aussi souvent le berceau arrière qui rouille fort!!! les fond de portière (passe ta main en dessous tu vas le sentir tout de suite!!) le bac a batterie, les vide poche arriére, les bas de caisse aussi!!

Je la prend pas, bas de caisse G, le triangle juste avant l'aile avant G sur la caisse a changer, bac batterie, une bonne restauration de moteur et peut-être une peinture.

et t'a bien regardé l'essieu arrière ?... il parait que c'est très souvent pourrie et que c'est une pièce qui coûte un pont

l'essieu arrière est bon les planchés sont très sain également

tiens je sais pas si tu l'as déja vue celle-là de resto je l'avais trouvée il y a plus ou moins un an en cherchant sur divers site de resto ....je précise que c'est juste le site que j'ai trouvé regarde c'est édifiant!!!! http://www.minicorp.net/pop_printer_friendly.asp?TOPIC_ID=39845

Julien L a écrit:

Je la prend pas, bas de caisse G, le triangle juste avant l'aile avant G sur la caisse a changer, bac batterie, une bonne restauration de moteur et peut-être une peinture.

des pieces qui s'abime souvent et qui donc se vende toute faite ...
pour le prix c'est une bonne basse de restau et le 850 est solide demande a lau62 !

biloute a écrit:

pour le prix c'est une bonne basse de restau et le 850 est solide demande a lau62 !

le 850 est increvable!!!! je lui ai mis un bon 30 000km en un peu moins d'un an (je faisais 500bornes par semaines au minimum dont 250bornes d'autoroute), jamais un soucis et je n'ai même pas ouvert le bloc quand j'ai restauré ma mini!!!
par contre il est un peu trop limite sur autoroute, mais sur route quel pied!!!!


elle me manque...

1200 euro lau lau on remet ca .... mdr !

j'aimerai bien mon biloute!!surtout que j'ai un hangar qui me sert de garage en ce moment!!

le seul hic ce sont les finances...

Arrête de fumer.